Propriétaires: Jacques
Rochon et Cathy Doyle
Acquisition: Acheté
en copropriété en janvier 2011
Constructeur: Catalina
Yachts (Californie, USA)
Modèle: Catalina
34 MK1 (Tall Rig)
Année: 1988
Longueur de coque: 34’
6’’
Longueur flottaison: 29' 10"
Largeur: 11'
9’’
Hauteur sous barrot: 6’
2’’
Poids: 12 000 lbs
Quille: 5 000 lbs
en plomb (quille fine)
Moteur: Universal M25XP – 23HP sur circuit fermé + échangeur de chaleur
Hélice: 3 pales 15 X 10 Sail Pilot + (2 pales
en spare)
Tirant d'eau: 5'7"
Tirant d'air: 51'7’’
Vitesse de coque: 7.3 kts
Barre à roue: Edson Destroyer 40‘’ sur piedestal avec compas Ritchie
intégré
Ber: Artisanal
sur roue avec berceaux adaptés. Très solide.
Enregistrements: Bateau immatriculé Canadien, dédouané.
Accomodations
Coussins du carré et
chambre avant entièrement refait (Foam et tissus marin)
Salle de bain avec lavabo
en S/S et douche
Frigo Waeco CU-100 avec évaporateur VD-150 (2007)
Poêle et four Seaward, 2
ronds au propane
BBQ Magma au propane
Table de cockpit et drink
holder en teak
Dodger et Bimini avec
lien, full encloser (2011)
Coussins de cockpit neufs
en tissus Sunbrella (2011)
Potence pour moteur
hors-bord S/S
Bossoir S/S Kato avec
supports pour panneau solaire
2 bombonnes de propane de 10 lbs en acier
1 bombonne de propane de 10 lbs en aluminium sur
support en S/S sur balcon arrière Chauffage Dikinson Newport 12k BTU au propane
avec cheminée extérieure
Éclairage au LED dans toutes
les pièces
Radio AM/FM Pionner
avec lecteur CD, USB, Bluethooth, Sat-Ready
Hauts-parleurs à
l'intérieur et 2 hauts-parleurs à l’extérieur
Défenses (6)
Échelle de bain
Nouvelle robinetterie de
cuisine + pompe-savon
Chaise de gabier
Ventilateur à énergie
solaire
Ventilateur de cabine 12
volts (2x)
Douche de pont
Dorades en S/S
Potence en S/S pour moteur
hors-bord avec poulie
Hublots et écoutille ont
été remplacés en 2008
Moustiquaires de descente
et écoutilles
Wind-Scoop
Voiles
et accastillage
Grand-voile full batten 2
prise de ris (Pope Sail – 2007)
Genois 130
avec protecteur UV Sumbrella (Pope Sail – 2007)
Taud de grand
voile
Enrouleur Harken (2011)
Pataras ajustable
Tangon aluminium
télescopique monté sur support de chandelier
Toutes les manœuvres sont ramenés
au cockpit
Mât de 51' 7" sur la
quille
4
winchs Lewmar dont 2x 48 Self-tailing, 1x
30 Self-tailing, 1x 30 std
Cordages neufs
Lazy Jack
Plomberie
Pompe électrique et
réservoir pressurisé
Pompe électrique pour eau
de mer (à l'évier)
Pompe électrique pour eau de mer au puit d'ancre
Pompe électrique pour
vidange de la douche à la mer
Macérateur électrique
Pompe de cale manuelle
Pompe de cale électrique
Chauffe-eau 6 gallons
Boyau d'arrosage 50'
Les
réservoirs
Eau : 73 gallons
(42 gal .
Arrière, 25 gal .
Tribord et 6 gal .
Eau-chaude)
Diesel : 25 gallons
(réservoir nettoyé et inspecté sous pression en 2012)
Septique : 18 gallons
avec Y-valve vers la mer ou le réservoir septique (trou d'inspection)
Tous les tuyaux septiques
ont été remplacés en 2012
Les
mouillages
CQR 35 lb avec 120 pieds de chaîne 5/16
et 200 pieds
de câblot
Danforth 30 lb avec 35 pieds de
chaîne 5/16 et 160 pieds de câblot
Guindeau manuel Lofrans Royal
Wash down avec pompe électrique
12V indépendante
Ancre "Fortress" 10 lbs pour Dinghy avec chaine et câblot
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Balade sur le Fleuve |
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Régate juin 2012 |
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Le carré |